乘客
電梯采用的永磁同步無齒曳引機,曳引平穩,噪音低,比傳統的蝸輪付曳引機可節電30%,同時減小了電梯機房的面積,提供給建筑師 多的自由空間。
乘客電梯運用新型的32位微電腦控制系統,電梯控制柜與層站及轎廂采用的串行通訊技術,從而使系統的控制 加 和 ,它的印刷線路板采用低功耗、的SMD器件及的表面貼裝技術(SMT),減小器件的功耗,提高了電子元器件的使用壽命。
乘客電梯品種多樣,包括房、小機房和無機房電梯;包括低速梯、中速梯和高速梯。規格、裝飾美觀的乘客電梯 地滿足各界用戶的不同需求。
乘客電梯不僅將的變頻、變壓、變速(VVVF)技術用于電梯主機的驅動,而且將這的變頻、變壓、變速(VVVF)技術運用在門電機的驅動上,加上無連桿同步帶式的門機結構使電梯門的開啟和關閉顯得平穩和安靜,而且配有光幕保護 加靈敏和 。人性化的轎內操縱箱和廳外召喚有多種可供選擇,方向和樓層采用美觀清晰的點陳滾動顯示優雅大方。轎廂有簡潔優雅的噴塑彩鋼和不銹鋼;還有多種富麗堂皇的裝潢可供選擇。